Es en el terreno de la propulsión aeronáutica donde la turbina de gas ha encontrado su utilización más espectacular. Utilizada inicialmente en aparatos militares rápidos, pero con radio de acción reducido, se extiende en la actualidad a recorridos de largo alcance dentro del campo de la aviación civil.
En general, un propulsor de reacción es un aparato que produce un chorro de gas de gasto másico G que sale a la velocidad V1 y produce un empuje, E = G V1.
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