Influencia de la velocidad del avión

Para determinar la influencia de la velocidad del avión consideraremos un ciclo determinado por la relación de compresión D y por la relación de temperaturas F, Fig X.16; si se supone un aumento de la velocidad V¥ del avión, el punto B pasa a la posición B1 y el punto 2 a la 2’, por lo que la diferencia de temperaturas en el compresor se reduce en los incrementos (DTB + DT2). La caída de temperatura en la turbina se reduce en el mismo valor si los calores específicos cp y cp’ son iguales, es decir en el decremento (DTE = DTB + DT2) pasando el punto E a la posición E1 y el 4 a la 4’, con lo que la caída de temperatura en la tobera aumenta en (DTE + DT4).