Busca en el Blog

lunes, 28 de octubre de 2013

MECANISMO DE REGULACIÓN DEL GRUPO TURBOCOMPRESOR

El mecanismo de regulación del grupo turbocompresor consta, en general, de:
- Un regulador taquimétrico y un regulador de temperatura que normalmente actúan en paralelo
- Órganos de seguridad que producen la parada del grupo en caso de incidentes en el funcionamiento: velocidad de embalamiento, temperatura excesiva de los gases, falta de presión de aceite o de agua de refrigeración, etc.
- Un generador de presión de aceite que comprende: depósito, bombas principal y auxiliar, válvula de descarga; esta instalación también se utiliza para el engrase de la máquina.

No hay comentarios:

Publicar un comentario