Los principales inconvenientes del circuito cerrado son

* La presencia de un precalentador del fluido motor por los gases de combustión procedentes de la cámara de combustión, que puede ser más costoso que la cámara de combustión de una turbina de gas de circuito abierto; el precalentador tiene un bajo rendimiento y actúa como un intercambiador de calor, más complicado que la simple cámara de combustión, lo que supone una dificultad frente a la turbina de circuito abierto
* La turbina en circuito cerrado precisa de un prerrefrigerador y, por lo tanto, necesita un determinado caudal de agua